Намерение Apollo Tyres построить завод в Венгрии теперь под большим вопросом, так как компания отказалась от планов создать производство рядом с городом Дьёндёш.
Намерение Apollo Tyres построить завод в Венгрии теперь под большим вопросом, так как компания отказалась от планов создать производство рядом с городом Дьёндёш. Apollo собиралась обустроить место, не использовавшееся ранее для строительства, чтобы создать там свое европейское производство и центр высоких технологий, но отсрочки в получении разрешений и протесты со стороны местного населения охладили энтузиазм руководства по поводу этого проекта. Через две недели Apollo признала, что из-за задержек в процедуре приобретения земли и ожидания административных разрешений производство физически не сможет начаться до 2010 года.
«Мы отказались из-за неожиданных задержек в административных процессах, необходимых для начала инвестирования 200 миллионов евро в землю, — говорится в заявлении Apollo Tyres. — Также, видимо, возникнут разногласия во время референдума с местными властями».
Издание из Будапешта BBJ Business Weekly сообщает, что организаторы референдума против начала строительства, местная левая оппозиционная партия Fidesz, обосновывает свой протест возможным ущербом окружающей среде. Fidesz указывает на то, что регион и так перенасыщен предприятиями тяжелой промышленности, и выступает против создания еще одного источника загрязнения.
«Будучи социально ответственной организацией, уделяющей большое внимание семейным и ответственным ценностям, Apollo Tyres не хотела бы стать причиной такого раскола среди местного населения города Дьёндёш», — заявила Apollo. Компания уверена, что референдум должен блокировать инвестиции, причем претензии «не имеют ничего общего с современным шинным производством и стандартами Apollo». Также было добавлено, что «технологии производства и продукция Apollo полностью отвечают всем экологическим нормам и официальным требованиям каждого рынка, где оперирует компания».
Apollo также отметила, что все экологические стандарты проверяются и управляются согласно нормативам Международной финансовой организации и Всемирного банка. Следовательно, вся продукция сертифицирована, более того она соответствует предложенным Европейским Союзом изменениям в экологическом законодательстве, которые намечены на 2010 год.
Что касается финансов, Apollo признала, что «решение будет иметь краткосрочные последствия на бюджет и распределение ресурсов компании». С тех пор как был выбран Дьёндёш, компания уже учредила дочернее предприятие в Венгрии, информационный офис в самом городе и начала необходимые процессы для получения административных разрешений на начало строительства. Хотя Apollo не сомневается, что затраты, связанные с отказом от инвестиций вполне позволительны, компания заявила, что «они должны как можно быстрее это осуществить, чтобы в кратчайшие сроки начать производство в другом месте, и в интересах общества».
Мэр Дьёндёша Дьёрди Хиш (György Hiesz) уверен, что референдум вызван не экологическими, а политическими причинами. Он выразил надежду, что Apollo выберет другой венгерский город для строительства, а не будет инвестировать средства в другую страну. Возможно, его надеждам суждено сбыться, так как мэр Полгара (восточная Венгрия) высказал желание, чтобы Apollo разместила свое производство на их территрии. «Распложенный у магистрали M3, Полгар и его промышленный парк предоставят прекрасную базовую инфраструктуру и участок площадью 50 га для этого проекта», — заявил он в интервью информационному агентству MTI.
Пока что Apollo послало запрос в Венгерское агентство по инвестициям и развитию торговли, чтобы выявить альтернативные участки внутри страны, пригодные для строительства, хотя все еще остается возможность, что будет выбрано другое государство. Apollo уже сообщила, что «исследует различные варианты в Европе».
«Apollo Tyres все так же намерена производить шины наивысшего качества для европейских потребителей, используя лучшие доступные технологии, и с наименьшим влиянием на окружающую среду», — говорится в заключении официального заявления компании. «Мы также готовы работать с объединениями, которые планируют извлечь наивысшую прибыль из наших инвестиций, и поддерживать их развитие, при этом развивая и собственное производство».