26 июня в Бресте стартует крупнейшая в мире велогонка Тур де Франс. Партнером и спонсором 108-й гонки выступает немецкий производитель шин Continental, предлагающий передовые технологии в секторе шин для двухколесных транспортных средств.
В этом году шесть команд (Ineos Grenadiers, Bahrain Victorious, Movistar, Groupama-FDJ, Intermarche — Wanty — Gobert Materiaux и Arkea-Samsic) будут соревноваться на шинах Continental Competition Pro LTD. Эта высокотехнологичная гоночная шина была разработана на заводе Continental в Корбахе, Гессен, где она производится вручную. Такая специальная велошина весит всего 250 граммов и, в отличие от других велосипедных шин, является камерой со специальным покрытием, внешняя поверхность которой имеет мелкий ребристый профиль и выдерживает внутреннее давление до 15 бар. Это высокое давление снижает сопротивление качению, что особенно удобно для гонщиков Тур де Франс на длинных участках и во время экстремальных подъемов. Кроме того, поскольку такая шина крепится непосредственно к ободу колеса, она не могут соскочить даже в случае потери давления. Ключевая особенность велошины Conti – чрезвычайно узкая контактная поверхность с оптимизированным сопротивлением качению, которая обеспечивает безопасное торможение и точную управляемость на скоростях до 100 км/ч.
Conti поставляет для Тур де Франс не только велошины – как и в предыдущие годы, служебные автомобили велогонки будут использовать шины Continental ContiPremiumContact 6. Эта высокотехнологичная шина, подходящая для скоростей до 300 км/ч, сочетает превосходный комфорт движения и спортивную динамику, поэтому подходит для сопровождения гонки в самых разных условиях – и на мокрых извилистых спусках и подъемах, и на длинных плоских участках в палящую жару. Все используемые в Тур де Франс автомобильные шины производятся на французском заводе Continental в Саррегемине.
Крупнейшая в мире велогонка стартует 26 июня в Бресте и завершится в Париже после 21 этапа, в ходе которых будет пройдено около 3 460 километров.