Auto Bild: Большой тест летних шин размера 225/50 R17 (2017)

respor 11.03.2017

Немецкий Auto Bild протестировал 52 летние шины, чтобы определить нынешних лидеров рынка

table#tire_rez td.moe10px{
font-size: 9px;
line-height: 9px;
}
table#tire_rez th.moe10px{
font-size: 9px;
line-height: 9px;
}

В этом году Auto Bild выбрал для своего большого теста летних шин размер 225/50 R17, предназначенный для спортивных автомобилей среднего класса, таких как BMW 3-Series, Audi A4 и Mercedes C-Class. Результаты оказались довольно-таки тревожащими, поскольку, как выяснилось, только треть из протестированных шин соответствует минимальным требованиям к безопасности. Проблема же в том, что хотя внешне все шины круглые и черные, они могут существенно отличаться в плане сцепления на мокрой поверхности. Отделение зерен от плевел Auto Bild осуществил на квалификационном этапе, на котором оценивалась эффективность торможения на мокрой поверхности. В общей сложности было протестировано 52 шины, и разница между лучшими и худшими шинами при торможении с 80 км/ч составила ни много, ни мало 16 метров, а это длина четырех автомобилей (!).

Результаты квалификационного этапа

Результаты квалификационного этапа

В основную часть теста прошли 20 кандидатов, которым получили возможность продемонстрировать свою эффективность в испытаниях на устойчивость к аквапланированию, управляемость, уровень комфорта и т.д. Кроме этого, было уделено внимание финансовому фактору, то есть стоимости, ресурсу и экономии топлива.

Список шин, прошедших в основную часть тестирования:

Avon ZV7
Bridgestone Turanza T001 Evo
Continental PremiumContact 6
Cooper Zeon CS8
Dunlop Sport Maxx RT2
Falken Azenis FK510
Fulda SportControl 2
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Hankook Ventus Prime3 K125
Kumho Ecsta HS51
Leao Nova-Force
Maxxis Premitra HP5
Michelin Primacy 3
Nokian zLine
Pirelli Cinturato P7 Blue
Sava Intensa UHP 2
Toyo Proxes Sport
Uniroyal Rainsport 3
Vredestein Ultrac Satin
Yokohama ADVAN FLEVA V701

Auto Bild: Большой тест летних шин размера 225/50 R17 (2017)

Сюрприз в этом году преподнесли китайские шины Leao Nova-Force, которые смогли совместить хорошее сцепление на мокрой поверхности с очень низкой ценой. В то же время в Auto Bild отметили, что после проведения тестов осенью прошлого года шины было очень сложно найти в продаже, что вызывает определенное сожаление.

Leao Nova-Force

Leao Nova-Force

Отдельно также стоит сказать про новые Bridgestone Turanza T001 Evo. Как сообщили в пресс-службе компании, шины нового образца находятся в производстве с октября прошлого года, и обозначение Evo можно увидеть только на евроэтикетке, но не на боковине.

РЕЗУЛЬТАТЫ ОСТАЛЬНЫХ ТЕСТОВ

Устойчивость к аквапланированию

Шины Uniroyal Rainsport 3 доказывают, что не зря получили такое название, и демонстрируют лучшую сопротивляемость аквапланированию. Явными аутсайдерами стали Yokohama и Maxxis. Глубина слоя воды равнялась 8 мм.

Устойчивость к аквапланированию

Слева: Устойчивость к продольному аквапланированию (Скорость потери сцепления, км/ч)
Справа: Устойчивость к поперечному аквапланированию (Боковое ускорение, м/с2)

Управляемость и боковая устойчивость на мокрой поверхности

Чтобы показать хорошую скорость на мокром треке, шины должны обладать высоким сцеплением и хорошей боковой устойчивостью, а лучшими на этот раз становятся Pirelli.

ТЕКСТ

Слева: Управляемость на мокрой поверхности (Средняя скорость, км/ч)
Справа: Боковая устойчивость на мокрой поверхности (Время прохождения кругового трека, с)

Шум

В тесте на уровень шума первое место занимают Michelin, однако стоит заметить, что измерялся шум снаружи автомобиля, а в салоне отличия между шинами будут практически незаметными.

Шум

Шум
(Уровень шума при 80 км/ч, дБ(А))

Управляемость на сухой поверхности

В этом тесте важную роль играет баланс сцепления на передней и задней осях, а лучшими становятся Pirelli и новые Continental. Шинам Uniroyal и Kumho явно не хватает точности реакций на повороты руля и боковой поддержки.

Управляемость на сухой поверхности

Управляемость на сухой поверхности
(Средняя скорость, км/ч)

Ходимость

В этом тесте оценивалось, сколько километров шины смогут пройти до того момента, когда остаточная глубина протектора достигнет 1,6 мм. Первое место достается Continental, и поскольку эти же шины продемонстрировали лучшую эффективность торможения на мокром покрытии, способность немецких инженеров достигать подобного баланса характеристик не может не вызывать уважения. Ресурс Dunlop и Michelin также существенно выше среднего уровня.

Ходимость

Ходимость
(Потенциальный пробег, км)

Цена/ходимость

Несмотря на небольшой ресурс, первую строчку занимают китайские Leao, которые стоят более чем вдвое дешевле шин от премиальных брендов. Стоит также отметить хорошие результаты премиум-шин от Continental и Dunlop.

Цена/ходимость

Цена/ходимость
(Стоимость 100 км пути в евро)

Экономичность

Разница между Pirelli и Cooper составила 20%, то есть расход топлива может измениться на 4%.

Экономичность

Экономичность
(Сопротивление качению, кг/т)

Весомость оценок

Весомость оценок

Оценки для протестированных шин представлены в таблице

	Шина	Итоги
1	Continental PremiumContact 6 Индексы — 94Y Евромаркировка — C/A-71 Цена в Германии, евро — 530	Тесты	%	Оценка
		Мокрая поверхность
		Продольное аквапланирование	15	2
		Поперечное аквапланирование	5	2-
		Управляемость	2	2+
		Боковая устойчивость	10	1
		Торможение	35	1
		Общая оценка		1-
		Сухая поверхность
		Управляемость	35	1
		Торможение	35	1-
		Комфортность хода	15	2-
		Шум	15	2
		Общая оценка		1-
		Экономичность
		Ходимость	60	1+
		Цена/ходимость	20	2+
		Сопротивление качению	20	1
		Общая оценка		1
	+ Отличные результаты на сухой и мокрой поверхности + Точные реакции на повороты руля + Короткий тормозной путь на сухой и мокрой поверхности + Самый высокий ресурс — Относительно низкая устойчивость к аквапланированию
	Auto Bild: Образцово/Победитель теста

2	Dunlop Sport Maxx RT2 Индексы — 98Y Евромаркировка — C/A-68 Цена в Германии, евро — 485	Тесты	%	Оценка
		Мокрая поверхность
		Продольное аквапланирование	15	2+
		Поперечное аквапланирование	5	1
		Управляемость	35	1
		Боковая устойчивость	10	2+
		Торможение	35	2
		Общая оценка		2+
		Сухая поверхность
		Управляемость	35	2+
		Торможение	35	1
		Комфортность хода	15	2
		Шум	15	2
		Общая оценка		2+
		Экономичность
		Ходимость	60	1
		Цена/ходимость	20	2+
		Сопротивление качению	20	2-
		Общая оценка		1-
	+ Очень хорошие шины премиум-класса без явных недостатков + Хорошая управляемость на сухой и мокрой поверхности + Точные реакции на повороты руля и хорошая информативность + Очень высокая устойчивость к аквапланированию + Высокий ресурс — Относительно высокое сопротивление качению
	Auto Bild: Образцово

2	Falken Azenis FK510 Индексы — 98Y Евромаркировка — C/A-69 Цена в Германии, евро — 390	Тесты	%	Оценка
		Мокрая поверхность
		Продольное аквапланирование	15	2
		Поперечное аквапланирование	5	2
		Управляемость	35	1-
		Боковая устойчивость	10	1-
		Торможение	35	1
		Общая оценка		1-
		Сухая поверхность
		Управляемость	35	2+
		Торможение	35	2+
		Комфортность хода	15	2
		Шум	15	2
		Общая оценка		2+
		Экономичность
		Ходимость	60	2
		Цена/ходимость	20	2+
		Сопротивление качению	20	3+
		Общая оценка		2
	+ Хорошая управляемость, высокая боковая устойчивость и короткий тормозной путь на сухой поверхности + Привлекательная цена + Хорошее соотношение цены и ресурса — Относительно высокое сопротивление качению
	Auto Bild: Образцово

2	Pirelli Cinturato P7 Blue Индексы — 98W Евромаркировка — B/A-72 Цена в Германии, евро — 480	Тесты	%	Оценка
		Мокрая поверхность
		Продольное аквапланирование	15	2-
		Поперечное аквапланирование	5	3+
		Управляемость	35	1
		Боковая устойчивость	10	2+
		Торможение	35	2+
		Общая оценка		2+
		Сухая поверхность
		Управляемость	35	1
		Торможение	35	1
		Комфортность хода	15	2+
		Шум	15	2-
		Общая оценка		1-
		Экономичность
		Ходимость	60	2
		Цена/ходимость	20	3+
		Сопротивление качению	20	1+
		Общая оценка		2
	+ Лучшая управляемость на мокрой поверхности + Быстрые и точные реакции на повороты руля + Самое низкое сопротивление качению — Средняя устойчивость к аквапланированию
	Auto Bild: Образцово

5	Hankook Ventus Prime3 K125 Индексы — 98W Евромаркировка — C/A-72 Цена в Германии, евро — 420	Тесты	%	Оценка
		Мокрая поверхность
		Продольное аквапланирование	15	2-
		Поперечное аквапланирование	5	2-
		Управляемость	35	2+
		Боковая устойчивость	10	2+
		Торможение	35	1-
		Общая оценка		2+
		Сухая поверхность
		Управляемость	35	2
		Торможение	35	1
		Комфортность хода	15	2-
		Шум	15	1-
		Общая оценка		2+
		Экономичность
		Ходимость	60	2
		Цена/ходимость	20	2+
		Сопротивление качению	20	2
		Общая оценка		2
	+ Хорошая управляемость и короткий тормозной путь на сухой и мокрой поверхности + Привлекательная цена + Низкий уровень шума — Средняя устойчивость к аквапланированию
	Auto Bild: Образцово

6	Fulda SportControl 2 Индексы — 98Y Евромаркировка — C/A-68 Цена в Германии, евро — 445	Тесты	%	Оценка
		Мокрая поверхность
		Продольное аквапланирование	15	2
		Поперечное аквапланирование	5	2
		Управляемость	35	2
		Боковая устойчивость	10	2
		Торможение	35	2
		Общая оценка		2
		Сухая поверхность
		Управляемость	35	2
		Торможение	35	2+
		Комфортность хода	15	2+
		Шум	15	2+
		Общая оценка		2+
		Экономичность
		Ходимость	60	2
		Цена/ходимость	20	2-
		Сопротивление качению	20	2+
		Общая оценка		2
	+ Шины со сбалансированными характеристиками и хорошей управляемостью в любых условиях + Короткий тормозной путь на сухой и мокрой поверхности + Хорошая комфортность хода + Низкое сопротивление качению + Привлекательная цена — Среднее соотношение цены и ресурса
	Auto Bild: Образцово

7	Bridgestone Turanza T001 Evo Индексы — 98W Евромаркировка — C/A-71 Цена в Германии, евро — 520	Тесты	%	Оценка
		Мокрая поверхность
		Продольное аквапланирование	15	2
		Поперечное аквапланирование	5	2+
		Управляемость	35	1-
		Боковая устойчивость	10	2
		Торможение	35	1
		Общая оценка		1-
		Сухая поверхность
		Управляемость	35	2-
		Торможение	35	2
		Комфортность хода	15	2
		Шум	15	2
		Общая оценка		2
		Экономичность
		Ходимость	60	2-
		Цена/ходимость	20	3-
		Сопротивление качению	20	2+
		Общая оценка		2-
	+ Хорошая управляемость на сухой и мокрой поверхности + Высокая устойчивость к аквапланированию — Низкий ресурс
	Auto Bild: Хорошо

8	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Индексы — 94Y Евромаркировка — C/A-67 Цена в Германии, евро — 470	Тесты	%	Оценка
		Мокрая поверхность
		Продольное аквапланирование	15	2+
		Поперечное аквапланирование	5	1-
		Управляемость	35	1-
		Боковая устойчивость	10	2
		Торможение	35	2
		Общая оценка		2+
		Сухая поверхность
		Управляемость	35	2
		Торможение	35	2+
		Комфортность хода	15	2-
		Шум	15	2+
		Общая оценка		2
		Экономичность
		Ходимость	60	2
		Цена/ходимость	20	3+
		Сопротивление качению	20	2-
		Общая оценка		2-
	+ Хорошая управляемость на сухой и мокрой поверхности + Высокая устойчивость к аквапланированию + Короткий тормозной путь на сухой поверхности — Среднее соотношение цены и ресурса
	Auto Bild: Хорошо

9	Michelin Primacy 3 Индексы — 94W Евромаркировка — B/A-69 Цена в Германии, евро — 530	Тесты	%	Оценка
		Мокрая поверхность
		Продольное аквапланирование	15	2-
		Поперечное аквапланирование	5	3+
		Управляемость	35	3+
		Боковая устойчивость	10	2
		Торможение	35	2-
		Общая оценка		2-
		Сухая поверхность
		Управляемость	35	3+
		Торможение	35	1
		Комфортность хода	15	1-
		Шум	15	1
		Общая оценка		2+
		Экономичность
		Ходимость	60	1-
		Цена/ходимость	20	2-
		Сопротивление качению	20	1
		Общая оценка		1-
	+ Высокий ресурс + Короткий тормозной путь на сухой поверхности + Низкое сопротивление качению — Среднее сцепление на мокрой поверхности — Ограниченная устойчивость к аквапланированию — Высокая цена
	Auto Bild: Рекомендовано

10	Uniroyal Rainsport 3 Индексы — 94Y Евромаркировка — E/A-71 Цена в Германии, евро — 415	Тесты	%	Оценка
		Мокрая поверхность
		Продольное аквапланирование	15	1+
		Поперечное аквапланирование	5	1
		Управляемость	35	2+
		Боковая устойчивость	10	2-
		Торможение	35	1
		Общая оценка		1-
		Сухая поверхность
		Управляемость	35	3
		Торможение	35	2
		Комфортность хода	15	3+
		Шум	15	1-
		Общая оценка		2-
		Экономичность
		Ходимость	60	2-
		Цена/ходимость	20	2-
		Сопротивление качению	20	3+
		Общая оценка		2-
	+ Самая высокая устойчивость к аквапланированию + Хорошая управляемость и короткий тормозной путь на мокрой поверхности — Неточные реакции на повороты руля и склонность к недостаточной поворачиваемости на сухой поверхности — Средняя комфортность хода — Повышенное сопротивление качению
	Auto Bild: Рекомендовано

11	Vredestein Ultrac Satin Индексы — 98Y Евромаркировка — C/A-71 Цена в Германии, евро — 430	Тесты	%	Оценка
		Мокрая поверхность
		Продольное аквапланирование	15	2
		Поперечное аквапланирование	5	2
		Управляемость	35	2+
		Боковая устойчивость	10	2+
		Торможение	35	2
		Общая оценка		2
		Сухая поверхность
		Управляемость	35	3+
		Торможение	35	2
		Комфортность хода	15	2
		Шум	15	2+
		Общая оценка		2-
		Экономичность
		Ходимость	60	2
		Цена/ходимость	20	2
		Сопротивление качению	20	1
		Общая оценка		2+
	+ Хорошая управляемость на мокрой поверхности + Высокая эффективность торможения + Низкое сопротивление качению — Средний уровень сцепления и склонность к недостаточной поворачиваемости на сухой поверхности
	Auto Bild: Рекомендовано

12	Sava Intensa UHP 2 Индексы — 98Y Евромаркировка — C/A-67 Цена в Германии, евро — 365	Тесты	%	Оценка
		Мокрая поверхность
		Продольное аквапланирование	15	2
		Поперечное аквапланирование	5	2
		Управляемость	35	3+
		Боковая устойчивость	10	2-
		Торможение	35	2
		Общая оценка		2-
		Сухая поверхность
		Управляемость	35	2-
		Торможение	35	2+
		Комфортность хода	15	2
		Шум	15	1
		Общая оценка		2
		Экономичность
		Ходимость	60	2
		Цена/ходимость	20	2+
		Сопротивление качению	20	2
		Общая оценка		2
	+ Короткий тормозной путь на сухой и мокрой поверхности + Хорошее соотношение цены и ресурса — Средняя точность реакций на повороты руля и склонность к недостаточной поворачиваемости на мокрой поверхности
	Auto Bild: Рекомендовано

12	Toyo Proxes Sport Индексы — 98Y Евромаркировка — C/A-71 Цена в Германии, евро — 465	Тесты	%	Оценка
		Мокрая поверхность
		Продольное аквапланирование	15	2
		Поперечное аквапланирование	5	2
		Управляемость	35	2-
		Боковая устойчивость	10	2
		Торможение	35	2
		Общая оценка		2
		Сухая поверхность
		Управляемость	35	2-
		Торможение	35	2-
		Комфортность хода	15	2
		Шум	15	1-
		Общая оценка		2
		Экономичность
		Ходимость	60	3+
		Цена/ходимость	20	3
		Сопротивление качению	20	2
		Общая оценка		3+
	+ Хорошая контролируемость на сухой и мокрой поверхности + Низкий уровень шума — В целом средний уровень сцепления — Среднее соотношение цены и ресурса
	Auto Bild: Рекомендовано

14	Maxxis Premitra HP5 Индексы — 98W Евромаркировка — C/A-70 Цена в Германии, евро — 325	Тесты	%	Оценка
		Мокрая поверхность
		Продольное аквапланирование	15	3+
		Поперечное аквапланирование	5	2-
		Управляемость	35	3
		Боковая устойчивость	10	3-
		Торможение	35	3+
		Общая оценка		3+
		Сухая поверхность
		Управляемость	35	2-
		Торможение	35	2+
		Комфортность хода	15	2-
		Шум	15	2-
		Общая оценка		2
		Экономичность
		Ходимость	60	2+
		Цена/ходимость	20	1-
		Сопротивление качению	20	2
		Общая оценка		2+
	+ Хорошая управляемость на сухой поверхности + Высокий ресурс — Средняя устойчивость к аквапланированию — Ограниченное сцепление на мокрой поверхности
	Auto Bild: Рекомендовано

15	Avon ZV7 Индексы — 98W Евромаркировка — C/A-70 Цена в Германии, евро — 380	Тесты	%	Оценка
		Мокрая поверхность
		Продольное аквапланирование	15	2-
		Поперечное аквапланирование	5	2+
		Управляемость	35	3+
		Боковая устойчивость	10	2
		Торможение	35	3+
		Общая оценка		2-
		Сухая поверхность
		Управляемость	35	3+
		Торможение	35	2
		Комфортность хода	15	2+
		Шум	15	2
		Общая оценка		2-
		Экономичность
		Ходимость	60	2
		Цена/ходимость	20	2+
		Сопротивление качению	20	3+
		Общая оценка		2
	+ Короткий тормозной путь на сухой поверхности — Замедленные реакции на повороты руля на сухой и мокрой поверхности — Относительно длинный тормозной путь на мокрой поверхности
	Auto Bild: Рекомендовано

15	Nokian zLine Индексы — 98Y Евромаркировка — E/A-72 Цена в Германии, евро — 440	Тесты	%	Оценка
		Мокрая поверхность
		Продольное аквапланирование	15	2
		Поперечное аквапланирование	5	2
		Управляемость	35	3+
		Боковая устойчивость	10	2
		Торможение	35	3+
		Общая оценка		2-
		Сухая поверхность
		Управляемость	35	2+
		Торможение	35	2
		Комфортность хода	15	3
		Шум	15	2
		Общая оценка		2
		Экономичность
		Ходимость	60	3+
		Цена/ходимость	20	3
		Сопротивление качению	20	3+
		Общая оценка		3+
	+ Хорошая управляемость на сухой поверхности — Склонность к недостаточной поворачиваемости и относительно длинный тормозной путь на мокрой поверхности — Низкий ресурс — Повышенное сопротивление качению
	Auto Bild: Рекомендовано

17	Cooper Zeon CS8 Индексы — 98W Евромаркировка — C/A-70 Цена в Германии, евро — 420	Тесты	%	Оценка
		Мокрая поверхность
		Продольное аквапланирование	15	2
		Поперечное аквапланирование	5	2+
		Управляемость	35	2-
		Боковая устойчивость	10	2
		Торможение	35	2-
		Общая оценка		2-
		Сухая поверхность
		Управляемость	35	3+
		Торможение	35	2-
		Комфортность хода	15	3+
		Шум	15	2
		Общая оценка		2-
		Экономичность
		Ходимость	60	2
		Цена/ходимость	20	2
		Сопротивление качению	20	3
		Общая оценка		2-
	+ Хорошее соотношение цены и ресурса — Негармоничное поведение на сухой поверхности — Средняя комфортность хода — Высокое сопротивление качению
	Auto Bild: Рекомендовано

17	Leao Nova-Force Индексы — 98W Евромаркировка — C/B-72 Цена в Германии, евро — 210	Тесты	%	Оценка
		Мокрая поверхность
		Продольное аквапланирование	15	2-
		Поперечное аквапланирование	5	3+
		Управляемость	35	3+
		Боковая устойчивость	10	2-
		Торможение	35	2-
		Общая оценка		2-
		Сухая поверхность
		Управляемость	35	3
		Торможение	35	2
		Комфортность хода	15	3+
		Шум	15	2+
		Общая оценка		2-
		Экономичность
		Ходимость	60	3
		Цена/ходимость	20	1+
		Сопротивление качению	20	2
		Общая оценка		2-
	+ Низкая цена + Низкий уровень шума — Замедленные реакции на повороты руля и пониженное сцепление на сухой и мокрой поверхности — Низкий ресурс
	Auto Bild: Рекомендовано

19	Yokohama ADVAN FLEVA V701 Индексы — 98W Евромаркировка — C/A-67 Цена в Германии, евро — 480	Тесты	%	Оценка
		Мокрая поверхность
		Продольное аквапланирование	15	3+
		Поперечное аквапланирование	5	4+
		Управляемость	35	3
		Боковая устойчивость	10	2
		Торможение	35	3+
		Общая оценка		3+
		Сухая поверхность
		Управляемость	35	2
		Торможение	35	1-
		Комфортность хода	15	1
		Шум	15	2+
		Общая оценка		2+
		Экономичность
		Ходимость	60	2
		Цена/ходимость	20	3+
		Сопротивление качению	20	1
		Общая оценка		2
	+ Короткий тормозной путь на сухой поверхности — Очень низкая устойчивость к аквапланированию — Замедленные реакции на повороты руля и пониженное сцепление на сухой и мокрой поверхности
	Auto Bild: Условно рекомендовано

20	Kumho Ecsta HS51 Индексы — 98W Евромаркировка — E/C-69 Цена в Германии, евро — 375	Тесты	%	Оценка
		Мокрая поверхность
		Продольное аквапланирование	15	2+
		Поперечное аквапланирование	5	1
		Управляемость	35	4+
		Боковая устойчивость	10	3-
		Торможение	35	2
		Общая оценка		3+
		Сухая поверхность
		Управляемость	35	3-
		Торможение	35	2-
		Комфортность хода	15	3+
		Шум	15	2+
		Общая оценка		3+
		Экономичность
		Ходимость	60	3
		Цена/ходимость	20	2-
		Сопротивление качению	20	2-
		Общая оценка		3+
	+ Хорошая устойчивость к аквапланированию — Замедленные реакции на повороты руля и пониженное сцепление на сухой и мокрой поверхности — Самый низкий ресурс
	Auto Bild: Не рекомендовано