Немецкий журнал протестировал 10 моделей летних шин для компактных кроссоверов
Список протестированных шин:
- Falken Azenis FK510 SUV
- General Grabber GT Plus
- Goodyear EfficientGrip 2 SUV
- Hankook Ventus S1 evo3 SUV K127A
- Imperial Ecosport SUV
- Maxxis Victra Sport 5 SUV
- Michelin Primacy 4
- Nexen N'Fera Sport SUV SU2S
- Pirelli Scorpion Verde
- Toyo Proxes Comfort
Журнал Auto Bild провел тесты летних шин для кроссоверов и внедорожников, выбрав модели разных ценовых категорий. Были взяты шины размерности 235/55 R18 для быстро увеличивающих свою популярность компактных автомобилей класса SUV, таких как Volkswagen Tiguan, Skoda Kodiaq и Volvo XC40, и шины этого размера также подходят для установки, к примеру, на универсал Audi A6 Allroad или старые модели Toyota RAV4. Испытания были проведены на сухом и мокром асфальте, а также на рыхлом гравии, мокрой траве и в грязи.
Первое место разделили между собой шины Goodyear EfficientGrip 2 SUV и Hankook Ventus S1 evo3 SUV, которые обе не позволили себе явных слабостей ни в одной из дисциплин. По словам экспертов, Goodyear эффективно работают на любом типе поверхности и к тому же обеспечивают высокий уровень комфорта, тогда как Hankook оказались лучшими на бездорожье, а еще одно их преимущество — привлекательная цена. Бронзу по итогам теста 2022 года получили Falken Azenis FK510 SUV, которые хорошо справились с испытаниями на асфальте, как сухом, так и мокром, но продемонстрировали пониженное тяговое усилие в грязи, и кроме того, отличаются высоким сопротивлением качению.
Четвертую строчку заняли сразу четыре шины — Michelin Primacy 4, Nexen N’Fera Sport SUV, Toyo Proxes Comfort и Maxxis Victra Sport 5 SUV, которые существенно отличались по своим характеристикам. Michelin выделились очень хорошим балансом параметров, и недостатками были только средняя сопротивляемость аквапланированию и высокая цена, тогда как у шин Nexen, напротив, очень хорошая устойчивость к аквапланированию, но они уступили лидерам по сцеплению на мокрой траве и топливной экономичности. В свою очередь, Toyo тоже не очень уверенно чувствуют себя на траве, но это была их единственная слабость, а у Maxxis были проблемы со сцеплением на песке и торможением на мокром асфальте. Еще ниже разместились Pirelli Scorpion Verde, представленные более 10 лет назад и в этом году уступающие место новым Pirelli Scorpion. По поводу Pirelli в AB сказали, что у них хорошая управляемость на бездорожье и мокром асфальте, но в то же время длинные тормозные пути на мокром покрытии и склонность к недостаточной поворачиваемости на сухой поверхности.
На девятом месте оказались относительно новые General Grabber GT Plus, которые хорошо функционируют на гравии и быстро останавливают машину на асфальте, но при этом обладают средним сцеплением на траве и сниженным уровнем комфорта, а последнюю строчку заняли дешевые Imperial EcoSport SUV (частный бренд бельгийской компании Deldo), потерявшие баллы в то числе ввиду опасно длинной тормозной дистанции на мокром покрытии, из-за чего покупать их не рекомендуется.
Во время испытаний эксперты также оценили шины Linglong Grip Master C/S из новой линейки Master, которая выходит на европейский рынок этой весной. Новые Linglong были доступны в предсерийной версии, и в AB отметили, что у шин хороший баланс характеристик и высокое сцепление на мокром покрытии, в том числе в плане устойчивости к аквапланированию, и небольшие претензии были только к управляемости на сухом асфальте и гравии.
1 место
Goodyear EfficientGrip 2 SUV
Купить от 14000 р.
Евромаркировка : B/A-70
Стоимость комплекта, евро : 510
Индексы : 100V
| Дисциплина | Баллы |
|---|---|
| Общая оценка внедорожных качеств | 2 |
| Общая оценка на мокром покрытии | 2+ |
| Общая оценка на сухом покрытии | 2+ |
Хорошие показатели на всех типах покрытия
Хорошая управляемость и короткий тормозной путь на сухом и мокром асфальте
Высокий уровень комфорта
Низкое сопротивление качению
Образцово
1 место
Hankook Ventus S1 evo3 SUV K127A
Евромаркировка : C/A-72
Стоимость комплекта, евро : 485
Индексы : 104W
| Дисциплина | Баллы |
|---|---|
| Общая оценка внедорожных качеств | 2+ |
| Общая оценка на мокром покрытии | 2 |
| Общая оценка на сухом покрытии | 2+ |
Отличные результаты на бездорожье и сухом асфальте
Высокое тяговое усилие на гравии и в грязи
Хорошая управляемость на сухом покрытии
Короткий тормозной путь на сухом и мокром покрытии
Справедливая цена
Образцово
3 место
Falken Azenis FK510 SUV
Евромаркировка : C/A-70
Стоимость комплекта, евро : 500
Индексы : 104Y
| Дисциплина | Баллы |
|---|---|
| Общая оценка внедорожных качеств | 2- |
| Общая оценка на мокром покрытии | 1- |
| Общая оценка на сухом покрытии | 2+ |
Хорошая управляемость на сухом и мокром покрытии
Точные реакции на повороты руля
Высокая эффективность торможения
Среднее тяговое усилие на траве
Высокое сопротивление качению
Хорошо
4 место
Maxxis Victra Sport 5 SUV
Евромаркировка : C/A-71
Стоимость комплекта, евро : 480
Индексы : 100Y
| Дисциплина | Баллы |
|---|---|
| Общая оценка внедорожных качеств | 2 |
| Общая оценка на мокром покрытии | 2 |
| Общая оценка на сухом покрытии | 2 |
Хорошая управляемость на бездорожье и мокром асфальте
Короткий тормозной путь на сухом покрытии
Среднее тяговое усилие на песке
Относительно длинный тормозной путь на мокром асфальте
Повышенное сопротивление качению
Хорошо
4 место
Michelin Primacy 4
Купить от 15818 р.
Евромаркировка : B/A-70
Стоимость комплекта, евро : 590
Индексы : 104V
| Дисциплина | Баллы |
|---|---|
| Общая оценка внедорожных качеств | 2 |
| Общая оценка на мокром покрытии | 2- |
| Общая оценка на сухом покрытии | 2+ |
Хороший баланс характеристик
Короткий тормозной путь на сухом покрытии
Низкое сопротивление качению
Средняя устойчивость к аквапланированию
Высокая цена
Хорошо
4 место
Nexen N'Fera Sport SUV SU2S
Евромаркировка : D/A-71
Стоимость комплекта, евро : 430
Индексы : 100W
| Дисциплина | Баллы |
|---|---|
| Общая оценка внедорожных качеств | 2- |
| Общая оценка на мокром покрытии | 2+ |
| Общая оценка на сухом покрытии | 2 |
Отличная устойчивость к аквапланированию
Очень хорошая управляемость на мокром покрытии
Короткий тормозной путь на сухом покрытии
Привлекательная цена
Среднее тяговое усилие на траве
Повышенное сопротивление качению
Хорошо
4 место
Toyo Proxes Comfort
Евромаркировка : C/A-71
Стоимость комплекта, евро : 485
Индексы : 100V
| Дисциплина | Баллы |
|---|---|
| Общая оценка внедорожных качеств | 2- |
| Общая оценка на мокром покрытии | 2 |
| Общая оценка на сухом покрытии | 2+ |
Очень высокое сцепление на мокром покрытии
Высокая устойчивость к аквапланированию
Хорошая управляемость на сухом и мокром покрытии
Короткий тормозной путь на сухом покрытии
Высокий уровень комфорта
Справедливая цена
Среднее тяговое усилие на траве
Хорошо
8 место
Pirelli Scorpion Verde
Купить от 12850 р.
Евромаркировка : C/B-71
Стоимость комплекта, евро : 525
Индексы : 100V
| Дисциплина | Баллы |
|---|---|
| Общая оценка внедорожных качеств | 2- |
| Общая оценка на мокром покрытии | 2- |
| Общая оценка на сухом покрытии | 2 |
Хорошая управляемость на бездорожье и мокром асфальте
Высокая устойчивость к аквапланированию
Относительно длинный тормозной путь на мокром покрытии
Замедленные реакции на повороты руля
Склонность к недостаточной поворачиваемости на сухом покрытии
Удовлетворительно
9 место
General Grabber GT Plus
Евромаркировка : C/A-71
Стоимость комплекта, евро : 470
Индексы : 100V
| Дисциплина | Баллы |
|---|---|
| Общая оценка внедорожных качеств | 2- |
| Общая оценка на мокром покрытии | 2- |
| Общая оценка на сухом покрытии | 2- |
Высокое тяговое усилие на гравии
Короткий тормозной путь на сухом и мокром покрытии
Среднее тяговое усилие на траве
Склонность к недостаточной поворачиваемости на сухом и мокром покрытии
Средний уровень комфорта
Удовлетворительно
10 место
Imperial Ecosport SUV
Евромаркировка : C/C-71
Стоимость комплекта, евро : 370
Индексы : 104W
| Дисциплина | Баллы |
|---|---|
| Общая оценка внедорожных качеств | 2- |
| Общая оценка на мокром покрытии | 3- |
| Общая оценка на сухом покрытии | 2- |
Хорошее тяговое усилие на траве и гравии
Низкая цена
Негармоничное поведение и склонность к недостаточной поворачиваемости на всех типах поверхности
Опасно длинный тормозной путь на мокром покрытии
Не рекомендовано