Auto Bild: Большой тест летних шин размера 185/60 R15 (2015)

respor 23.03.2015

На этот раз из 53-х протестированных шин в финал смогли пройти 18 шин, в том числе две, прибывшие из Китая

Добавить комментарий

table#tire_rez td.moe10px{
font-size: 9px;
line-height: 9px;
}
table#tire_rez th.moe10px{
font-size: 9px;
line-height: 9px;
}

То, что каждый день должны делать шины, не может не поражать. При площади пятна контакта не больше открытки они выполняют роль единственного связующего звена между автомобилем и дорогой, обеспечивая необходимое сцепление. В том числе во время разгона, торможения и прохождения поворотов. И в любую погоду. Однако не все шины обладают одинаковой степенью надежности, что подтвердил и новый тест популярного немецкого журнала Auto Bild.

Auto Bild: Большой тест летних шин размера 185/60 R15 (2015)

Уже традиционно тест был поделен на две части – «квалификационную» и основную. В первой части шины должны были продемонстрировать высокую эффективность торможения на сухом и мокром покрытии, и лучшими здесь стали Pirelli, а корейские Nexen преподнесли сюрприз, заняв шестое место. В тестах автомобиль останавливали со 100 км/ч, и если разница между лучшими и худшими шинами на сухой поверхности равнялась всего 5,6 м, то на мокрой уже пугающим 38,1 метра.

Результаты квалификационного этапа

Результаты квалификационного этапа

18 шин смогли пройти во вторую часть теста, где оценивалось еще девять параметров, таких как устойчивость к аквапланированию, комфорт и т.д.

Список шин, прошедших в основную часть тестирования:

Apollo Alnac 4G
Bridgestone Turanza T001
Continental ContiPremiumContact 5
Dunlop Sport BluResponse
Falken Ziex ZE914 EcoRun
Fulda EcoControl HP
Goodyear EfficientGrip Performance
Hankook Kinergy Eco K425
Kumho Ecowing ES01 KH27
Michelin Energy Saver+
Nexen N’Blue HD Plus
Pirelli Cinturato P1 Verde
Roadstone CP661
Sava Intensa HP
Uniroyal RainExpert
Vredestein Sportrac 5
Yokohama BluEarth AE-01
Zeetex ZT1000

Стоит отметить, что в финал прошли и две шины, представляющие бюджетный сегмент – Zeetex и Roadstone, которые обе были произведены в Китае. Марка Zeetex принадлежит арабскому дистрибьютору Zafco, а Roadstone – это второй бренд корейской Nexen.

Весомость оценок

Весомость оценок

Внимание также было уделено и такой характеристике, как ходимость. Эксперты провели тест на износоустойчивость, после чего дополнительно сравнили его результаты с ценой шин-финалисток. Самыми долговечными оказались премиальные Continental, которые к тому же обладают низким сопротивлением качению, за что им был присужден приз за лучшую экономию средств.

Устойчивость к продольному аквапланированию

На треке, покрытом 7-миллиметровом слоем воды, шины должны были как можно дольше сохранять сцепление при постепенном увеличении скорости. С отличным результатом побеждают Uniroyal, которые выдерживают скорость до 104 км/ч.

Устойчивость к продольному аквапланированию

Устойчивость к продольному аквапланированию
(Скорость потери сцепления, км/ч)

Устойчивость к поперечному аквапланированию

В этом тесте различия между шинами оказались более заметными, а самый высокий уровень безопасности при попадании в лужу в повороте обеспечивают Bridgestone, Dunlop и Sava.

Устойчивость к поперечному аквапланированию

Устойчивость к поперечному аквапланированию
(Среднее боковое ускорение, м/с2)

Управляемость на мокрой поверхности

Лучшими шинам для дождливой погоды можно считать Bridgestone, Goodyear, Dunlop и Hankook, а вот шины Apollo, Roadstone, Zeetex и, особенно, Yokohama обладают сильной склонностью к недостаточной поворачиваемости, то есть передние колеса слишком быстро начинают скользить.

Управляемость на мокрой поверхности

Управляемость на мокрой поверхности
(Средняя скорость, км/ч)

Боковая устойчивость на мокрой поверхности

Чем лучше время круга, тем выше поперечное сцепление шин на мокром покрытии. Bridgestone, Dunlop, Pirelli, Vredestein и Hankook позволяют проходить повороты быстро и безопасно, а шины Yokohama слишком легко отправляются в занос.

Боковая устойчивость на мокрой поверхности

Боковая устойчивость на мокрой поверхности
(Время круга, с)

Управляемость на сухой поверхности

Относительно узкие шины шириной 185 мм не дотягивают до уровня спортивных шин, однако Vredestein, Dunlop, Hankook и Vredestein показали очень достойные результаты. В то же время Uniroyal и Roadstone слишком медленно и расплывчато реагируют на повороты руля.

Управляемость на сухой поверхности

Управляемость на сухой поверхности
(Средняя скорость, км/ч)

Шум

В этом тесте пальма первенства достается двум дешевым шинам, произведенным в Китае. Разница между лучшими и худшими шинами составила почти три децибела, так что Bridgestone и Fulda шумят ощутимо заметнее.

Шум

Шум
(Уровень шума при 60 и 80 км/ч, дБ(А))

Ходимость

В каждом повороте шины лишаются крошечной части своего протектора, но сколько они могут пройти в общей сложности? При помощи испытательного стенда было определено, через сколько километров глубина протектора шин достигнет минимального разрешенного законом значения – 1,6 мм.

Ходимость

Ходимость
(Прогнозируемый пробег, км)

Цена/ходимость

Чтобы оценить выгодность покупки тех или иных шин, нужно сравнить их стоимость с эксплуатационным ресурсом. Лучшими оказались недорогие и долговечные Sava, а показатель более премиальных Goodyear почти в два раза хуже.

Цена/ходимость

Цена/ходимость
(Евро на 1 000 км)

Сопротивление качению

В плане экономии топлива наиболее эффективны Goodyear, Dunlop, Yokohama и Michelin, которые могут обеспечить снижение расхода горючего на 6%. Для автомобиля с потреблением топлива 6,5л/100км это будет означать уменьшение расхода на 0,4л/100км.

ТЕКСТ

Сопротивление качению, кг/т

Оценки для протестированных шин представлены в таблице

Место	Шина	Итоги
1	Continental PremiumContact 5	Тесты	%	Оценка
		Мокрая поверхность
		Продольное аквапланирование	15	2+
		Поперечное аквапланирование	5	2-
		Управляемость	35	2+
		Боковая устойчивость	10	2+
		Торможение	35	1
		Общая оценка		1-
		Сухая поверхность
		Управляемость	35	2+
		Торможение	35	2
		Комфортность хода	15	2
		Шум	15	2-
		Общая оценка		2
		Экономичность
		Ходимость	40	1+
		Цена/ходимость	40	1
		Сопротивление качению	20	2+
		Общая оценка		1
	+ Премиальные шины без явных недостатков + Точные реакции на повороты руля + Высокая устойчивость к аквапланированию + Короткий тормозной путь на сухой и мокрой поверхности + Самый низкий износ — Высокая цена
	Auto Bild: Образцово

2	Hankook Kinergy Eco K425	Тесты	%	Оценка
		Мокрая поверхность
		Продольное аквапланирование	15	2+
		Поперечное аквапланирование	5	2+
		Управляемость	35	2+
		Боковая устойчивость	10	1-
		Торможение	35	1-
		Общая оценка		2+
		Сухая поверхность
		Управляемость	35	2+
		Торможение	35	2
		Комфортность хода	15	2+
		Шум	15	2
		Общая оценка		2+
		Экономичность
		Ходимость	40	2
		Цена/ходимость	40	1-
		Сопротивление качению	20	2+
		Общая оценка		2+
	+ Отличные результаты на сухой и мокрой поверхности + Хорошая боковая устойчивость и короткий тормозной путь на мокрой поверхности + Хорошая комфортность хода + Низкое сопротивление качению — Относительно замедленные реакции на повороты руля
	Auto Bild: Образцово

3	Michelin Energy Saver+	Тесты	%	Оценка
		Мокрая поверхность
		Продольное аквапланирование	15	2-
		Поперечное аквапланирование	5	2-
		Управляемость	35	2
		Боковая устойчивость	10	2+
		Торможение	35	2-
		Общая оценка		2
		Сухая поверхность
		Управляемость	35	2
		Торможение	35	2
		Комфортность хода	15	2-
		Шум	15	2-
		Общая оценка		2
		Экономичность
		Ходимость	40	1
		Цена/ходимость	40	1-
		Сопротивление качению	20	1-
		Общая оценка		1-
	+ Хороший баланс характеристик на сухой и мокрой поверхности + Низкий износ + Низкое сопротивление качению — Относительно высокая цена
	Auto Bild: Образцово

4	Nexen N’Blue HD Plus	Тесты	%	Оценка
		Мокрая поверхность
		Продольное аквапланирование	15	2-
		Поперечное аквапланирование	5	2
		Управляемость	35	2-
		Боковая устойчивость	10	2
		Торможение	35	2+
		Общая оценка		2
		Сухая поверхность
		Управляемость	35	2
		Торможение	35	2+
		Комфортность хода	15	2-
		Шум	15	2
		Общая оценка		2
		Экономичность
		Ходимость	40	2-
		Цена/ходимость	40	1
		Сопротивление качению	20	2+
		Общая оценка		2+
	+ Сбалансированные и недорогие эко-шины с хорошей управляемостью на сухой и мокрой поверхности + Короткий тормозной путь на сухой и мокрой поверхности + Низкий уровень шума — Средняя износоустойчивость
	Auto Bild: Образцово

5	Vredestein Sportrac 5	Тесты	%	Оценка
		Мокрая поверхность
		Продольное аквапланирование	15	2
		Поперечное аквапланирование	5	2
		Управляемость	35	2+
		Боковая устойчивость	10	1-
		Торможение	35	2-
		Общая оценка		2
		Сухая поверхность
		Управляемость	35	2+
		Торможение	35	2+
		Комфортность хода	15	2-
		Шум	15	2-
		Общая оценка		2
		Экономичность
		Ходимость	40	2-
		Цена/ходимость	40	1-
		Сопротивление качению	20	2-
		Общая оценка		2
	+ Отличная управляемость и точные реакции на повороты руля на сухой поверхности + Хорошая управляемость на мокрой поверхности + Короткий тормозной путь на сухой и мокрой поверхности + Привлекательная цена — Повышенное сопротивление качению
	Auto Bild: Образцово

6	Pirelli Cinturato P1 Verde	Тесты	%	Оценка
		Мокрая поверхность
		Продольное аквапланирование	15	2+
		Поперечное аквапланирование	5	2
		Управляемость	35	2+
		Боковая устойчивость	10	1-
		Торможение	35	1
		Общая оценка		1-
		Сухая поверхность
		Управляемость	35	2+
		Торможение	35	2
		Комфортность хода	15	2+
		Шум	15	2
		Общая оценка		2+
		Экономичность
		Ходимость	40	2
		Цена/ходимость	40	2
		Сопротивление качению	20	3
		Общая оценка		2-
	+ Сбалансированные премиальные шины с высоким уровнем безопасности и хорошей управляемостью в любых условиях + Высокая боковая устойчивость на мокрой поверхности + Высокая устойчивость к аквапланированию + Низкий износ — Повышенное сопротивление качению
	Auto Bild: Хорошо

7	Dunlop Sport BluResponse	Тесты	%	Оценка
		Мокрая поверхность
		Продольное аквапланирование	15	2+
		Поперечное аквапланирование	5	1
		Управляемость	35	2+
		Боковая устойчивость	10	1-
		Торможение	35	1-
		Общая оценка		1-
		Сухая поверхность
		Управляемость	35	2+
		Торможение	35	2+
		Комфортность хода	15	2
		Шум	15	2-
		Общая оценка		2+
		Экономичность
		Ходимость	40	3
		Цена/ходимость	40	3
		Сопротивление качению	20	1-
		Общая оценка		3+
	+ Хорошая управляемость на сухой и мокрой поверхности + Точные реакции на повороты руля и хорошая информативность + Короткий тормозной путь на сухой и мокрой поверхности — Высокий износ — Высокая цена
	Auto Bild: Хорошо

8	Bridgestone Turanza T001	Тесты	%	Оценка
		Мокрая поверхность
		Продольное аквапланирование	15	2+
		Поперечное аквапланирование	5	1
		Управляемость	35	1-
		Боковая устойчивость	10	1-
		Торможение	35	1-
		Общая оценка		1-
		Сухая поверхность
		Управляемость	35	2+
		Торможение	35	2
		Комфортность хода	15	2+
		Шум	15	3+
		Общая оценка		2
		Экономичность
		Ходимость	40	3+
		Цена/ходимость	40	3
		Сопротивление качению	20	3
		Общая оценка		3
	+ Отличная управляемость, лучшая боковая устойчивость и короткий тормозной путь на мокрой поверхности + Высокая устойчивость к аквапланированию + Хорошая комфортность хода — Повышенное сопротивление качению — Повышенный износ
	Auto Bild: Хорошо

9	Falken Ziex ZE914 EcoRun	Тесты	%	Оценка
		Мокрая поверхность
		Продольное аквапланирование	15	2
		Поперечное аквапланирование	5	3+
		Управляемость	35	2-
		Боковая устойчивость	10	2+
		Торможение	35	2-
		Общая оценка		2-
		Сухая поверхность
		Управляемость	35	2-
		Торможение	35	2+
		Комфортность хода	15	2-
		Шум	15	2
		Общая оценка		2
		Экономичность
		Ходимость	40	2
		Цена/ходимость	40	1
		Сопротивление качению	20	2-
		Общая оценка		2+
	+ Хорошая управляемость на сухой и мокрой поверхности + Короткий тормозной путь на сухой поверхности + Низкая цена — Относительно слабая устойчивость к аквапланированию — Средняя комфортность хода
	Auto Bild: Хорошо

10	Fulda EcoControl HP	Тесты	%	Оценка
		Мокрая поверхность
		Продольное аквапланирование	15	2
		Поперечное аквапланирование	5	2
		Управляемость	35	2
		Боковая устойчивость	10	2
		Торможение	35	2
		Общая оценка		2
		Сухая поверхность
		Управляемость	35	2
		Торможение	35	2+
		Комфортность хода	15	2-
		Шум	15	3+
		Общая оценка		2
		Экономичность
		Ходимость	40	3+
		Цена/ходимость	40	2+
		Сопротивление качению	20	3+
		Общая оценка		2-
	+ Хорошая управляемость на сухой и мокрой поверхности + Короткий тормозной путь и точные реакции на повороты руля на сухой поверхности + Низкая цена — Повышенный износ — Повышенное сопротивление качению
	Auto Bild: Хорошо

11	Goodyear EfficientGrip Performance	Тесты	%	Оценка
		Мокрая поверхность
		Продольное аквапланирование	15	2
		Поперечное аквапланирование	5	2+
		Управляемость	35	2+
		Боковая устойчивость	10	2+
		Торможение	35	2+
		Общая оценка		2+
		Сухая поверхность
		Управляемость	35	2
		Торможение	35	2+
		Комфортность хода	15	2-
		Шум	15	2
		Общая оценка		2
		Экономичность
		Ходимость	40	3-
		Цена/ходимость	40	3-
		Сопротивление качению	20	1
		Общая оценка		3
	+ Хорошая управляемость и точные реакции на повороты руля на мокрой поверхности + Короткий тормозной путь на сухой и мокрой поверхности + Низкое сопротивление качению — Высокий износ — Высокая цена
	Auto Bild: Удовлетворительно

12	Kumho Ecowing ES01 KH27	Тесты	%	Оценка
		Мокрая поверхность
		Продольное аквапланирование	15	2
		Поперечное аквапланирование	5	3
		Управляемость	35	2-
		Боковая устойчивость	10	2
		Торможение	35	3+
		Общая оценка		2-
		Сухая поверхность
		Управляемость	35	2-
		Торможение	35	2
		Комфортность хода	15	2-
		Шум	15	2
		Общая оценка		2
		Экономичность
		Ходимость	40	2-
		Цена/ходимость	40	1-
		Сопротивление качению	20	2+
		Общая оценка		2+
	+ Хорошая управляемость на сухой и мокрой поверхности + Низкая цена + Хорошее соотношение цены/качества — Относительно длинный тормозной путь на мокрой поверхности — Относительно слабая устойчивость к поперечному аквапланированию
	Auto Bild: Удовлетворительно

13	Sava Intensa HP	Тесты	%	Оценка
		Мокрая поверхность
		Продольное аквапланирование	15	2+
		Поперечное аквапланирование	5	1
		Управляемость	35	2
		Боковая устойчивость	10	2+
		Торможение	35	2+
		Общая оценка		2+
		Сухая поверхность
		Управляемость	35	3
		Торможение	35	2-
		Комфортность хода	15	2
		Шум	15	2-
		Общая оценка		3+
		Экономичность
		Ходимость	40	2-
		Цена/ходимость	40	1+
		Сопротивление качению	20	3+
		Общая оценка		2+
	+ Высокая устойчивость к аквапланированию + Хорошая управляемость и короткий тормозной путь на мокрой поверхности + Лучшее соотношение цены/качества — Склонность к недостаточной поворачиваемости на сухой поверхности — Повышенное сопротивление качению
	Auto Bild: Удовлетворительно

14	Zeetex ZT1000	Тесты	%	Оценка
		Мокрая поверхность
		Продольное аквапланирование	15	2+
		Поперечное аквапланирование	5	3+
		Управляемость	35	3
		Боковая устойчивость	10	2-
		Торможение	35	2
		Общая оценка		2-
		Сухая поверхность
		Управляемость	35	2-
		Торможение	35	2-
		Комфортность хода	15	2+
		Шум	15	2+
		Общая оценка		2
		Экономичность
		Ходимость	40	3
		Цена/ходимость	40	1
		Сопротивление качению	20	2+
		Общая оценка		2
	+ Низкий уровень шума + Хорошая комфортность хода + Низкое сопротивление качению + Низкая цена — Низкое сцепление на мокрой поверхности — Повышенный износ — Слабая устойчивость к поперечному аквапланированию
	Auto Bild: Удовлетворительно

15	Apollo Alnac 4G	Тесты	%	Оценка
		Мокрая поверхность
		Продольное аквапланирование	15	2+
		Поперечное аквапланирование	5	2-
		Управляемость	35	3+
		Боковая устойчивость	10	2
		Торможение	35	3
		Общая оценка		3+
		Сухая поверхность
		Управляемость	35	2-
		Торможение	35	2-
		Комфортность хода	15	3
		Шум	15	2
		Общая оценка		2-
		Экономичность
		Ходимость	40	3
		Цена/ходимость	40	2
		Сопротивление качению	20	2
		Общая оценка		2-
	+ Хорошая устойчивость к аквапланированию + Хорошая боковая устойчивость на сухой и мокрой поверхности — Замедленные реакции на повороты руля и длинный тормозной путь на сухой и мокрой поверхности — Средняя комфортность хода — Высокий износ
	Auto Bild: Условно рекомендовано

16	Yokohama BluEarth AE-01	Тесты	%	Оценка
		Мокрая поверхность
		Продольное аквапланирование	15	2
		Поперечное аквапланирование	5	3
		Управляемость	35	3-
		Боковая устойчивость	10	3+
		Торможение	35	3-
		Общая оценка		3
		Сухая поверхность
		Управляемость	35	2-
		Торможение	35	2-
		Комфортность хода	15	3+
		Шум	15	2
		Общая оценка		2-
		Экономичность
		Ходимость	40	2
		Цена/ходимость	40	2+
		Сопротивление качению	20	1-
		Общая оценка		2+
	+ Хорошая управляемость на сухой поверхности + Низкое сопротивление качению — Склонность к недостаточной поворачиваемости и длинный тормозной путь на мокрой поверхности — Средняя комфортность хода
	Auto Bild: Условно рекомендовано

17	Roadstone CP661	Тесты	%	Оценка
		Мокрая поверхность
		Продольное аквапланирование	15	2
		Поперечное аквапланирование	5	2-
		Управляемость	35	3+
		Боковая устойчивость	10	2
		Торможение	35	2
		Общая оценка		2-
		Сухая поверхность
		Управляемость	35	3-
		Торможение	35	3
		Комфортность хода	15	3+
		Шум	15	2+
		Общая оценка		3
		Экономичность
		Ходимость	40	3
		Цена/ходимость	40	1
		Сопротивление качению	20	2
		Общая оценка		2
	+ Высокая устойчивость к аквапланированию + Низкий уровень шума + Низкая цена — Недостаточно хорошая управляемость на сухой и мокрой поверхности — Слабая эффективность торможения — Повышенный износ
	Auto Bild: Условно рекомендовано

18	Uniroyal RainExpert	Тесты	%	Оценка
		Мокрая поверхность
		Продольное аквапланирование	15	1+
		Поперечное аквапланирование	5	2+
		Управляемость	35	2-
		Боковая устойчивость	10	2
		Торможение	35	2-
		Общая оценка		2
		Сухая поверхность
		Управляемость	35	3-
		Торможение	35	3
		Комфортность хода	15	2-
		Шум	15	2
		Общая оценка		3
		Экономичность
		Ходимость	40	3
		Цена/ходимость	40	2-
		Сопротивление качению	20	3+
		Общая оценка		3+
	+ Высокая устойчивость к аквапланированию + Хорошая управляемость и высокая боковая устойчивость на мокрой поверхности — Недостаточно хорошая управляемость и длинный тормозной путь на сухой поверхности — Повышенный износ — Повышенное сопротивление качению
	Auto Bild: Условно рекомендовано