ADAC: Тест летних шин размера 165/70R14 (2012)

respor 28.02.2012

Специалисты главного немецкого автоклуба тестируют летние шины популярного размера 165/70R14 для малолитражных автомобилей.

  • Добавить комментарий

Список протестированных шин:

  • Apollo Tyres Amazer 3G Maxx
  • Barum Brillantis 2
  • Continental ContiEcoContact 5
  • Dunlop SP Street Response
  • Firestone Multihawk
  • Fulda EcoControl
  • Goodyear Duragrip
  • GT Radial Champiro ECO
  • Hankook Kinergy Eco K425
  • Infinity INF-030
  • Kumho Solus KH17
  • Michelin Energy Saver
  • Pirelli Cinturato P1
  • Semperit Comfort-Life 2
  • Yokohama BluEarth AE-01

Шинный рынок продолжает развиваться, и шины брендов, которые раньше были мало известны, стали по своим качествам приближаться к покрышкам премиальных торговых марок. Об этом говорит и результат двух аутсайдеров этого теста — Apollo поразили лучшими показателями на мокрой дороге, и поскольку эти шины продемонстрировали в целом хороший баланс качеств, они полностью заслужили оценку “Хорошо”. Barum пусть и не смогли угнаться за Apollo на мокром покрытии, также оказались очень сбалансированными шинами.

Первые строчки рейтинга заняли Continental ContiEcoContact 5 и Michelin Energy Saver, но это шины с очень разными характерами. Continental отличаются высокой износостойкостью и экономией топлива, но уступают Michelin в плане ездовых свойств на мокрой поверхности. Michelin в целом выступают на мокрой поверхности лучше всех остальных шин (кроме Apollo), но проигрывают Continental в плане долговечности и экономичности. Помимо этих четырех шин оценку “Хорошо” в этом году также получили Pirelli Cinturato P1.

В то же время оценка “Удовлетворительно” досталась девяти моделям, и большинство скатилось вниз из-за слабых результатов в испытаниях на мокрой поверхности. Только Yokohama, Kumho и Semperit испортили себе оценку высоким износом.

В самом низу рейтинга оказались дешевые Infinity Inf-030, у которых был очень длинный тормозной путь co 100 км/ч на мокрой поверхности — чуть ли не на 20 метров длиннее, чем у лидеров. Это означает, что когда автомобиль на Pirelli уже остановится, машина на Infinity продолжит двигаться со скоростью 47 км/ч.


Рекомендации ADAC:

Если важнее всего хорошее сцепление на мокрой поверхности, следует брать Michelin или Apollo, если низкий расход топлива — Continental;если долговечность — Fulda, Continental или Goodyear; если низкий уровень шума — Continental, Michelin или Goodyear.

 

Место Шина Итоги
1

Continental
ContiEcoContact 5
Индекс скорости — T

 

 
Тесты Весомость Баллы
Сухое покрытие 20% 1,5
Курсовая устойчивость 35% 1,4
Управляемость 35% 1,5
Торможение 30% 1,3
Мокрое покрытие 40% 2,5  
Торможение 30% 2,6
Продольное аквапланирование 20% 2,8
Поперечное аквапланирование 10% 2,5
Управляемость 30% 2,0
Боковое ускорение 10% 3,0
Шум/Комфорт 10% 2,5 
Шум в салоне 50% 2,0
Дорожный шум 50% 3,0
Расход топлива 10% 1,3
Износостойкость 20% 1,3
Мнения экспертов ADAC:

+ Очень сбалансированные шины

+ Очень низкий износ и расход топлива

ADAC: Хорошо
2

Michelin
Energy Saver
Индекс скорости — T

 

 
Тесты Весомость Баллы
Сухое покрытие 20% 1,6
Курсовая устойчивость 35% 1,4
Управляемость 35% 1,5
Торможение 30% 2,0
Мокрое покрытие 40% 2,2
Торможение 30% 2,6
Продольное аквапланирование 20% 1,8
Поперечное аквапланирование 10% 2,0
Управляемость 30% 2,0
Боковое ускорение 10% 2,0
Шум/Комфорт 10% 2,6 
Шум в салоне 50% 2,0
Дорожный шум 50% 3,1
Расход топлива 10% 1,7
Износостойкость 20% 2,0
Мнения экспертов ADAC:

+ Очень сбалансированные шины

+ Лучший результат на мокрой поверхности

+ Низкий износ

ADAC: Хорошо
3

Pirelli
Cinturato P1
Индекс скорости — T

 

 
Тесты Весомость Баллы
Сухое покрытие 20% 1,5
Курсовая устойчивость 35% 1,4
Управляемость 35% 1,4
Торможение 30% 1,5
Мокрое покрытие 40% 2,3
Торможение 30% 2,0
Продольное аквапланирование 20% 2,8
Поперечное аквапланирование 10% 3,0
Управляемость 30% 2,0
Боковое ускорение 10% 2,0
Шум/Комфорт 10% 2,8 
Шум в салоне 50% 2,5
Дорожный шум 50% 3,1
Расход топлива 10% 2,0
Износостойкость 20% 2,3
Мнения экспертов ADAC:

+ Очень сбалансированные шины

+ Хорошие результаты на мокрой поверхности

ADAC: Хорошо
4

Apollo Tyres
Amazer 3G Maxx
Индекс скорости — T

 

 
Тесты Весомость Баллы
Сухое покрытие 20% 1,6
Курсовая устойчивость 35% 1,4
Управляемость 35% 1,3
Торможение 30% 2,0
Мокрое покрытие 40% 2,2
Торможение 30% 2,5
Продольное аквапланирование 20% 2,3
Поперечное аквапланирование 10% 2,0
Управляемость 30% 2,0
Боковое ускорение 10% 2,0
Шум/Комфорт 10% 3,7
Шум в салоне 50% 3,3
Дорожный шум 50% 4,0
Расход топлива 10% 2,1
Износостойкость 20% 2,5
Мнения экспертов ADAC:

+ Очень сбалансированные шины

+ Лучший результат на мокрой поверхности

— Относительно высокий уровень шума

ADAC: Хорошо
5

Barum
Brillantis 2
Индекс скорости — T

 

 
Тесты Весомость Баллы
Сухое покрытие 20% 1,9
Курсовая устойчивость 35% 1,6
Управляемость 35% 1,8
Торможение 30% 2,3
Мокрое покрытие 40% 2,5
Торможение 30% 2,8
Продольное аквапланирование 20% 2,3
Поперечное аквапланирование 10% 2,0
Управляемость 30% 2,1
Боковое ускорение 10% 3,0
Шум/Комфорт 10% 3,1
Шум в салоне 50% 2,8
Дорожный шум 50% 3,3
Расход топлива 10% 2,1
Износостойкость 20% 2,5
Мнения экспертов ADAC:

+ Очень сбалансированные шины

+ Хорошие результаты во всех дисциплинах, важных для безопасности

ADAC: Хорошо
6

Goodyear
Duragrip
Индекс скорости — T

 

 
Тесты Весомость Баллы
Сухое покрытие 20% 1,5
Курсовая устойчивость 35% 1,4
Управляемость 35% 1,3
Торможение 30% 1,8
Мокрое покрытие 40% 2,8*
Торможение 30% 2,9
Продольное аквапланирование 20% 2,8
Поперечное аквапланирование 10% 3,0
Управляемость 30% 2,5
Боковое ускорение 10% 3,0
Шум/Комфорт 10% 2,6
Шум в салоне 50% 2,3
Дорожный шум 50% 2,9
Расход топлива 10% 1,7
Износостойкость 20% 1,5
Мнения экспертов ADAC:

+ Низкий расход топлива и износ

— Относительно слабые результаты на мокрой поверхности

ADAC: Удовлетворительно
7

Fulda
EcoControl
Индекс скорости — T

 

 
Тесты Весомость Баллы
Сухое покрытие 20% 1,6
Курсовая устойчивость 35% 1,5
Управляемость 35% 1,5
Торможение 30% 1,8
Мокрое покрытие 40% 3,0*
Торможение 30% 3,4
Продольное аквапланирование 20% 2,8
Поперечное аквапланирование 10% 2,0
Управляемость 30% 3,0
Боковое ускорение 10% 3,0
Шум/Комфорт 10% 3,2
Шум в салоне 50% 2,8
Дорожный шум 50% 3,6
Расход топлива 10% 2,0
Износостойкость 20% 1,0
Мнения экспертов ADAC:

+ Очень низкий износ

— Относительно слабые результаты на мокрой поверхности

ADAC: Удовлетворительно
8

Yokohama
BluEarth AE-01
Индекс скорости — T

 

 
Тесты Весомость Баллы
Сухое покрытие 20% 1,4
Курсовая устойчивость 35% 1,4
Управляемость 35% 1,4
Торможение 30% 1,3
Мокрое покрытие 40% 2,4
Торможение 30% 2,4
Продольное аквапланирование 20% 2,8
Поперечное аквапланирование 10% 3,5
Управляемость 30% 1,6
Боковое ускорение 10% 3,0
Шум/Комфорт 10% 2,8
Шум в салоне 50% 2,8
Дорожный шум 50% 2,8
Расход топлива 10% 2,2
Износостойкость 20% 2,8*
Мнения экспертов ADAC:

+ Отличные результаты на сухой поверхности

+ Хорошие результаты на мокрой поверхности

— Относительно высокий износ

ADAC: Удовлетворительно
9

Dunlop
SP Street Response
Индекс скорости — T

 

 
Тесты Весомость Баллы
Сухое покрытие 20% 1,6
Курсовая устойчивость 35% 1,4
Управляемость 35% 1,4
Торможение 30% 1,8
Мокрое покрытие 40% 2,7*
Торможение 30% 3,0
Продольное аквапланирование 20% 2,8
Поперечное аквапланирование 10% 2,5
Управляемость 30% 2,1
Боковое ускорение 10% 3,0
Шум/Комфорт 10% 3,0
Шум в салоне 50% 2,8
Дорожный шум 50% 3,1
Расход топлива 10% 1,8
Износостойкость 20% 2,3
Мнения экспертов ADAC:

+ Относительно низкий расход топлива

— Слабые результаты на мокрой поверхности

ADAC: Удовлетворительно
10

Hankook
Kinergy Eco K425
Индекс скорости — T

 

 
Тесты Весомость Баллы
Сухое покрытие 20% 1,6
Курсовая устойчивость 35% 1,6
Управляемость 35% 1,4
Торможение 30% 1,8
Мокрое покрытие 40% 2,6*
Торможение 30% 2,8
Продольное аквапланирование 20% 2,3
Поперечное аквапланирование 10% 2,0
Управляемость 30% 2,5
Боковое ускорение 10% 3,0
Шум/Комфорт 10% 2,9
Шум в салоне 50% 2,8
Дорожный шум 50% 2,9
Расход топлива 10% 2,3
Износостойкость 20% 2,5
Мнения экспертов ADAC:

— По сравнению с лидерами слабые результаты на мокрой поверхности

ADAC: Удовлетворительно
11

Kumho
Solus KH17
Индекс скорости — T

 

 
Тесты Весомость Баллы
Сухое покрытие 20% 1,6
Курсовая устойчивость 35% 1,5
Управляемость 35% 1,4
Торможение 30% 1,8
Мокрое покрытие 40% 2,3
Торможение 30% 2,8
Продольное аквапланирование 20% 1,8
Поперечное аквапланирование 10% 2,5
Управляемость 30% 1,9
Боковое ускорение 10% 2,0
Шум/Комфорт 10% 3,1
Шум в салоне 50% 3,0
Дорожный шум 50% 3,2
Расход топлива 10% 2,5
Износостойкость 20% 3,0*
Мнения экспертов ADAC:

+ Отличные результаты на мокрой поверхности

— Относительно высокий износ

— Относительно высокий расход топлива

ADAC: Удовлетворительно
12

Firestone
Multihawk
Индекс скорости — T

 

 
Тесты Весомость Баллы
Сухое покрытие 20% 1,6
Курсовая устойчивость 35% 1,4
Управляемость 35% 1,3
Торможение 30% 2,0
Мокрое покрытие 40% 2,7*
Торможение 30% 3,0
Продольное аквапланирование 20% 2,8
Поперечное аквапланирование 10% 2,5
Управляемость 30% 2,4
Боковое ускорение 10% 2,0
Шум/Комфорт 10% 3,2
Шум в салоне 50% 3,0
Дорожный шум 50% 3,3
Расход топлива 10% 2,4
Износостойкость 20% 2,5
Мнения экспертов ADAC:

— Слабые результаты на мокрой поверхности

ADAC: Удовлетворительно
13

Semperit
Comfort-Life 2
Индекс скорости — T

 

 
Тесты Весомость Баллы
Сухое покрытие 20% 1,7
Курсовая устойчивость 35% 1,4
Управляемость 35% 1,5
Торможение 30% 2,0
Мокрое покрытие 40% 2,5
Торможение 30% 2,5
Продольное аквапланирование 20% 2,3
Поперечное аквапланирование 10% 2,0
Управляемость 30% 2,5
Боковое ускорение 10% 3,0
Шум/Комфорт 10% 3,1
Шум в салоне 50% 2,5
Дорожный шум 50% 3,6
Расход топлива 10% 2,3
Износостойкость 20% 3,3*
Мнения экспертов ADAC:

— Относительно высокий износ

ADAC: Удовлетворительно
14

GT Radial
Champiro ECO
Индекс скорости — T

 

 
Тесты Весомость Баллы
Сухое покрытие 20% 2,4
Курсовая устойчивость 35% 3,0
Управляемость 35% 2,5
Торможение 30% 1,5
Мокрое покрытие 40% 3,2*
Торможение 30% 3,0
Продольное аквапланирование 20% 3,8
Поперечное аквапланирование 10% 4,0
Управляемость 30% 2,6
Боковое ускорение 10% 3,0
Шум/Комфорт 10% 2,7
Шум в салоне 50% 2,3
Дорожный шум 50% 3,0
Расход топлива 10% 1,9
Износостойкость 20% 2,0
Мнения экспертов ADAC:

+ Относительно низкий износ

— Относительно слабые результаты на мокрой поверхности

ADAC: Удовлетворительно
15

Infinity
INF-030
Индекс скорости — T
(снята с производства,
но еще доступна на рынке)

 

 
Тесты Весомость Баллы
Сухое покрытие 20% 2,0
Курсовая устойчивость 35% 2,1
Управляемость 35% 1,8
Торможение 30% 1,8
Мокрое покрытие 40% 5,2*
Торможение 30% 4,9
Продольное аквапланирование 20% 3,3
Поперечное аквапланирование 10% 3,5
Управляемость 30% 5,2
Боковое ускорение 10% 4,0
Шум/Комфорт 10% 3,8
Шум в салоне 50% 3,5
Дорожный шум 50% 4,0
Расход топлива 10% 2,3
Износостойкость 20% 1,0
Мнения экспертов ADAC:

+ Самый низкий износ

— Высокий уровень шума

— Очень слабые результаты на мокрой поверхности

ADAC: Неудовлетворительно

Примечание: * — привело к снижению общей оценки.

Источник

Свежие записи

Рубрики

Реклама

© 2017 Tyres-Portal.Ru