Компания Dunlop выпустила на рынок три новые мотошины Trailmax TR91, Sportmax SportSmart и Geomax MX71.

Компания Dunlop выпустила на рынок три новые мотошины Trailmax TR91, Sportmax SportSmart и Geomax MX71.

Dunlop Trailmax TR91

Эти шины, которые компания причисляет к классу High Performance Adventure/Touring предназначены для мотоциклистов, которые любят путешествовать, причем не всегда делают это по асфальту. Шины прекрасно функционируют на стандартной дорожной поверхности, но также и справляются с поездками по бездорожью и «позволяют искателям приключений выжать все из своего двухколесного транспорта».

Dunlop Trailmax TR91

Каркас выполнен по технологии JointLess Belt (JLB), что обеспечивает оптимальный комфорт, устойчивость и амортизацию. Конфигурация блоков протектора и использование компаунда с содержанием силики (Silica Tread Compound) – это первый раз, когда Dunlop использует этот материал в производстве шин этого сегмента – снизили уровень неравномерного износа и повысили стойкость шины к разрывам и отслоениям протектора во время езды по бездорожью. Это также увеличивает километраж, если пользоваться шинами на обычной дороге.

Шины прошли серию испытаний, где использовались самые разные мотоциклы от BMW F650 GS, F800GS и R1200GS до Honda Varadero и Yamaha XTZ 660 Tenere, и эти тесты доказали, что шины обеспечивают максимальный комфорт и на дороге, и за ее пределами. Dunlop Trailmax TR91 обеспечивают точность управления, уверенное сцепление и комфорт при поездках на большое расстояние, а медленный износ позволяет отправляться даже в «эпические путешествия».

Главные особенности Dunlop Trailmax TR91

• Шины, адаптированные для поездок и по дороге, и по бездорожью
• Сцепление на сухой и мокрой дороге улучшено с помощью добавления силики, в резиновую смесь
• Конфигурация блоков протектора позволяет снизить уровень неравномерного износа при езде по дороге и повысить устойчивость к разрывам на бездорожье
• V-образный рисунок протектора и пересекающиеся канавки улучшают отвод воды для лучшего сцепления на бездорожье
• Увеличенный километраж на дороге
• Технология JointLess Belt гарантирует устойчивость на высокой скорости и улучшает амортизацию
• Состав резиновой смеси без содержания ароматических масел

Dunlop Sportmax SportSmart

Бескомпромиссные «гиперспортивные» шины, подходящие и для обычных улиц, и для гоночного трека. Шины обеспечивают прекрасную управляемость и позволяют более уверенно набирать скорость вне зависимости от дорожных и погодных условий – и на сухом треке, и на мокрой проселочной дороге.

При этом Dunlop Sportmax SportSmart легко справляются и с долгими путешествиями, и помимо всего прочего новые шины обладают повышенным эксплуатационным ресурсом по сравнению с другими шинами этой категории.

Такого результата удалось добиться с помощью использования трех технологий, разработанных Dunlop – MultiTread (протектор), Jointless Belt (конструкция) и NTEC (система регулирования давления).

Технология MultiTread была впервые применена в производстве сверхуспешных гоночных шин Dunlop D211 GP. Более прочная резина в центре протектора сочетается с более мягким и «цепким» компаундом в плечевых зонах, что обеспечивает устойчивость в поворотах даже при большом угле наклона. Эксклюзивный рисунок протектора с углубленными центральными канавками улучшает сцепление на мокрой поверхности и обеспечивает исключительную курсовую устойчивость, что позволяет использовать шины в любую погоду.

Конструкция JointLess Belt отличается адаптированной плотностью корда, что делает управление более линейным, информативным и обеспечивает превосходную курсовую устойчивость. Кроме этого шины лучше поглощают энергию удара и обеспечивают комфорт даже во время длительных поездок.

Dunlop SportSmart

Система NTEC позволяет регулировать давление в зависимости от того, где используется шина – на дороге или на гоночном треке. Просто изменяя давление в заранее определенном диапазоне владельцы мотоциклов могут максимизировать сцепление для гонок на треке, причем, жесткость шины от этого не снижается. Благодаря технологии NTED новые шины способны выдерживать большую нагрузку при ускорении на выходе из поворота и обеспечивают оптимальную устойчивость на высокой скорости.

Особенности Dunlop SportSmart

• Шины отлично подходят и для ежедневных поездок, и для трековых гонок, и для долгих путешествий.
• Обеспечивают отличное сцепление на мокрой поверхности и подходят для мотоциклов классоа Hypersport и Supersport.
• Конструкция NTEC выступает в роли механического усилителя сцепления (низкое давления для трека, стандартное – для обычных дорог).
• Протектор MultiTread, первоначально разработанный для гоночных шин

Dunlop Geomax MX71

Новые шины от Dunlop для мотокросса предназначены для того, чтобы гонщикам не пришлось прилагать дополнительные усилия приезде по сложным поверхностям, что делает гонку более комфортной и физически, и психологически. Новый профиль отличается увеличенным количеством резины в плечевых зонах, что улучшает сцепление при прохождении поворотов. Шины также обеспечивают прекрасное поглощение ударов, что также повышает комфортность, вследствие чего пилот меньше устает, а усталость может привести к серьезным ошибкам. Кроме этого шины обладают прекрасной контролируемостью и предсказуемостью поведения.

Dunlop Geomax MX71 отличаются трехслойным каркасом (полиэстер/нейлон), который обеспечивает оптимальный баланс между комфортностью и стойкостью к проколам. И передняя, и задняя шины обладают направленным рисунком протектора, оптимизирующим сцепление во время ускорения и торможения.

Специальные блоки протектора задней шины обеспечивают превосходное сцепление при любом угле наклона, тогда как новое распределение блоков передней шины усиливает сцепление с дорогой при выходе из поворота, особенно, на сложной поверхности.

Dunlop Geomax MX71

Собственные тесты Dunlop, в которых Geomax MX71 сравнивались с другими шинами для мотокросса, показали, что новые шины лидируют и в плане сцепления во время торможения/ускорения, и в плане поглощения ударов. Шины также обеспечивают превосходную курсовую устойчивость и отличаются повышенной прочностью.

Особенности Dunlop Geomax MX71

• Новый профиль с увеличенным объемом протектора в плечевых зонах для лучшего сцепления в поворотах
• Новый направленный рисунок протектора и новое распределение блоков для оптимизации сцепления на сложных поверхностях
• Трехслойная конструкция для улучшения комфорта в течение всего эксплуатационного срока
• Прекрасная контролируемость

Trailmax TR91

Sportmax SportSmart

Geomax MX71

Источник